ニュースの要約
- 東日本旅客鉄道株式会社が国内無担保普通社債の発行条件を決定
- サステナビリティボンドとして10年債300億円を発行し、再生可能エネルギー等の環境配慮プロジェクトに充当
- 駅舎建設では初のZEB Ready認証取得で省エネルギー化を実現
概要
東日本旅客鉄道株式会社は、国内無担保普通社債の発行条件を決定しました。
発行総額は5年債200億円、10年債300億円の合計500億円です。そのうち10年債300億円はサステナビリティボンドとして発行され、環境配慮プロジェクトに充当されます。
具体的には、次期東北新幹線車両「E10系」の開発、鉄道設備の連動装置更新、水力発電所の老朽化対策、神奈川県の村岡新駅（仮称）建設等に資金が充てられます。
村岡新駅（仮称）建設では、グリーンビルディング化やZEB Ready認証の取得により、駅舎の省エネルギー化を実現しています。
また、JR東日本はサステナビリティファイナンスを継続的に実行するため、関連する方針を定めた「サステナビリティファイナンス・フレームワーク」を策定し、第三者評価機関からもセカンドパーティ・オピニオンを取得しています。
編集部の感想
JR東日本が国内社債発行で環境配慮プロジェクトに取り組むことは大変素晴らしいですね。
次期新幹線車両の開発やZEB Ready認証の取得など、具体的な取り組みが紹介されているのが良いポイントです。
鉄道事業の脱炭素化に向けて、JR東日本の熱心な取り組みが感じられます。
編集部のまとめ
東日本旅客鉄道株式会社：国内普通社債の発行についてについてまとめました
今回のJR東日本による国内無担保普通社債の発行は、同社の脱炭素化への取り組みを象徴するものといえます。
特に、サステナビリティボンドの発行によって、再生可能エネルギーや省エネ設備への投資が行われることは注目に値します。
また、グリーンビルディング化や初のZEB Ready認証取得など、具体的なプロジェクトの紹介もあり、JR東日本の環境配慮への姿勢が良く分かります。
今後も、鉄道事業のさらなる脱炭素化に向けた同社の取り組みに注目していきたいと思います。
参照元：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001332.000017557.html
